3 godzin temu
Każdy, kto choć raz stał przy bramce bezpieczeństwa, zna ten moment zawahania. Telefon już w kuwecie, pasek zdjęty, a w kieszeni coś jeszcze. Dla osób palących to najczęściej zapalniczka. Zapałki zwykle czekają w bagażu "na wszelki wypadek". Tylko czy takie drobiazgi w ogóle mogą lecieć samolotem? Przepisy lotnicze są w tej kwestii jednoznaczne, więc lepiej je znać, zanim padnie "proszę podejść" z drugiej strony taśmy.
REKLAMA
Zobacz wideo "Nie lubię ścianek i całego tego shitu. Chcę po prostu grać w filmach i robić muzę". Helena Englert w "Z bliska"
Czy zapalniczka może być w bagażu rejestrowanym? Lepiej sprawdź, zanim ją tam włożysz
Zapalniczka i zapałki to przedmioty, które w lotnictwie traktowane są inaczej niż większość rzeczy osobistych. Zgodnie z zasadami obowiązującymi w Polsce i Unii Europejskiej, pasażer może mieć przy sobie wyłącznie jedno z tych akcesoriów. Jednak istotne jest tu wyrażenie: przy sobie. Oznacza to kieszeń spodni lub kurtki, a nie bagaż podręczny ani rejestrowany. Włożenie zapalniczki do walizki, choćby tej kabinowej, jest naruszeniem zasad bezpieczeństwa.
Dlaczego lotnictwo podchodzi do tego tak restrykcyjnie? Sprawa jest dość przyziemna. Zapalniczki zawierają łatwopalny gaz albo mechanizmy, które mogą wytworzyć iskrę. W samolocie, gdzie zmienia się ciśnienie i temperatura, taki drobiazg przestaje być niewinny. Zapałki też nie są obojętne, zwłaszcza sztormowe, które potrafią zapalić się w niekontrolowany sposób. W luku bagażowym nikt nie ma szansy gwałtownie zareagować. Dlatego przepisy nie bawią się w rozróżnianie "bezpiecznych" i "zwykłych" źródeł ognia. W bagażu wszystkie są problemem.
Warto też pamiętać o rzeczach, które są zakazane bez żadnych wyjątków. Paliwo do zapalniczek i pojemniki z gazem do ich napełniania nie mogą lecieć ani w bagażu, ani w kieszeni. To samo dotyczy zapalniczek żarowych bez zabezpieczenia oraz modeli zasilanych bateriami litowymi. W takich przypadkach służby reagują od razu, a przedmiot bezpowrotnie przepada.
Na tym jednak konsekwencje się nie kończą. Zapalniczka znaleziona w walizce to często dłuższa kontrola, dodatkowe pytania i niepotrzebny stres jeszcze przed wylotem. Gdy w bagażu trafi się więcej rzeczy uznanych za niebezpieczne, część z nich może w ogóle nie polecieć dalej. Dlatego Urząd Lotnictwa Cywilnego regularnie przypomina, iż znajomość tych zasad to nie sucha teoria, ale sposób na spokojny początek podróży.
ZapalniczkiFot. istockphoto.com/ autor Rattankun Thongbun
Jak zabezpieczyć walizkę na lot samolotem? Podróż nigdy nie jest dla niej łaskawa
Zabezpieczenie walizki to raczej kwestia zdrowego rozsądku niż przesadnej ostrożności. Na lotnisku bagaż nie idzie od ręki do ręki, tylko trafia na taśmy, do sortowni i pod inne walizy. W tym całym zamieszaniu naprawdę łatwo o przypadkowe otwarcie i pogubienie części rzeczy. Dlatego najprostszy krok, czyli porządne zamknięcie, robi dużą różnicę. Zamek z atestem TSA albo solidny pas bagażowy pomagają utrzymać wszystko na miejscu, choćby wtedy, gdy bagaż napotka duży ścisk w luku.
Warto pomyśleć też o samej skorupie walizki. Transport lotniczy bywa bezlitosny i choćby nowy bagaż potrafi wrócić z pierwszej podróży z pamiątką w postaci rysy albo otarcia. Pokrowce i folia nie są fanaberią, tylko dodatkową tarczą ochronną. Chronią przed brudem, wilgocią i przypadkowymi uszkodzeniami. Pokrowiec łatwo zdjąć po przylocie i użyć ponownie przy kolejnym wyjeździe. Folia daje z kolei poczucie szczelności i spokoju, bo walizka wygląda na solidnie zabezpieczoną i trudniejszą do naruszenia.
Na koniec detal, który potrafi zaoszczędzić sporo nerwów, czyli oznaczenie walizki. Kolorowy pas, wyrazisty pokrowiec albo charakterystyczny element przy rączce sprawiają, iż bagaż szybciej rzuca się w oczy na taśmie. Trudniej go pomylić z cudzym i łatwiej zareagować, gdy ktoś sięgnie po naszą własność. Dobrze zabezpieczony bagaż nie daje stuprocentowej gwarancji, ale zdecydowanie zmniejsza liczbę stresujących scenariuszy. A o to w podróży chodzi najbardziej. Czy kiedykolwiek straciłaś/eś coś podczas kontroli bezpieczeństwa? Zapraszamy do udziału w sondzie oraz do komentowania.
